汰換AT-3教練機 殉職飛官入祀忠烈祠

空軍雷虎小組飛行員莊倍源中校執行飛行訓練時不幸失事殉職,

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,外界關切AT-3教練機機齡老舊,

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,是否進行汰換?國防部長嚴明昨證實,

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,國防部已決定採購「高級教練機」,

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,取代服役年限已久的F-5E/F「部訓機」和AT-3教練機,

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,空軍已啟動建案作業,

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,預定二○一七年起編列預算。
嚴明表示,

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,軍方認定莊倍源屬因公殉職,

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,將為其辦理追晉上校、從優撫卹,也會申請褒揚令,可入祀地方忠烈祠。失事原因部分,目前已排除環境、機械因素,偏重人為因素,國防部將繼續調查。
朝野立委關切雷虎小組飛行訓練科目「三機尾隨滾」是否就此取消?嚴明表示,「三機尾隨滾」是十八項科目中「高難度」五項科目之一,國防部將檢討這五項高難度、有安全顧慮科目,評估未來是否繼續執行訓練。
嚴明表示,但考量到雷虎小組對後續國軍招募、推動全民國防教育都有幫助,絕對有繼續存在必要。
立委質疑AT-3教練機機齡老舊,應考慮立即汰換。嚴明表示,AT-3使用年限和飛行時間有關,AT-3壽限廿年、飛行時間七五○○小時,AT-3已加強結構、「延壽」至卅年。目前 AT-3飛行廿八年、平均飛行時間只有五千小時,三年後才到達最大使用年限,國防部會審慎評估。
嚴明說,「高級教練機」編制尚在規畫中,雷虎小組會繼續存在。,

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