現行的斑馬線設計太靠近路口，
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，讓人車易生衝突。圖為交通繁忙的北市基隆路與忠孝東路交叉路口。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 聯合報最近有關全民關切的生命關懷、杜絕酒駕與交通安全倡導之一系列報導，
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，凸顯當前台灣社會人文素養日趨低落與道德教育逐漸崩盤的危機。四日〈以人為本 別讓斑馬線變殺手〉，
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，及〈要命設計 斑馬線殺人〉兩篇重點報導暨全版相關論述，
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，更證明了選舉狂熱超越理性政策的無奈。攸關國人生命保障的交通安全與駕駛人教育，
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，似乎不存在政府各級領導人的心中，也未列為社會安全網的優先事項。衡諸世界各文明國家的交通管理政策、駕駛人安全規範與人民素養，台灣不可思議的「斑馬線殺人」，與猖狂的酒駕惡習，似已成為現代世界的笑柄。行政主管官員與駕駛人的再教育，顯然已成為政府治理的國家危機。 包括報導中提到台北市上月底在八天之內發生三起轉彎車撞死人事件等一連串的交通事故和悲劇，均跟政府政策執行、人民素養與駕駛人教育有關。早在一九八七年的二月三日，隸屬於聯合報系的前《民生報》曾在「民生論壇」中，刊出〈駕駛人需要再教育〉專文，其中所嚴肅呼籲的駕駛人核心素養與公德心，竟然在二十二年後沒有多大改善，甚至有每況愈下之憂。如今，加上酒駕的猖狂，愈來愈多駕駛人罔顧交通號誌的惡習，例如闖紅燈、路口的「停」號誌沒人遵守、轉彎不打方向燈、超速飆車、逼車、不保持行車安全間距、不禮讓行人、部分摩托車夜行不開燈等，均是行人安全的陷阱。除積極落實嚴格考照與駕駛人的再教育外，政府的長期交通安全宣導與有效交通執法，也要雙管齊下。在嚴刑峻法都無能嚇阻違規駕駛人的惡習時，外國採用的吊銷駕照、接受再訓練、宣導駕駛倫理與道德觀念及嚴格執行換照審查等機制，均宜列入執行。交通安全、駕駛禮儀與人際倫理是國家進步的表徵。但願聯合報的一系列相關報導可帶給全民當頭棒喝的警示，讓台灣富而好禮、以人為本，與「最美麗的風景是人」的美譽，能夠繼續維繫與流傳。，