北捷去年12月在貓纜年度檢修時，
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，研發俗稱「變形金剛」的雙握索器吊具，
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，成功取代直升機，
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，克服貓空山區無法運送維修問題。北捷表示，
漸進式排名
，這套系統日前獲得行政院「創新經濟與科技發展類榮譽獎」及北市府「創新獎」雙獎殊榮。
北捷表示，
系統建置
，「變形金剛」除獲原廠法國POMA公司高度肯定外，
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，更於去年11月取得經濟部智慧財產局專利。
貓空纜車系統全線共94組索輪組，
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，其中32組位於一般道路旁，可使用吊車吊運索輪組，其餘62組因位於陡峭山區無法以吊車吊運索輪組。
北捷員工100年自行研發機具「雙握索器吊具」，利用2組握索器及吊臂（纜車吊掛於纜繩的機具），克服貓纜2處軌道轉彎線型、高低坡度等困難，打造出具有「關節」的可轉向巨型空中吊具。
因造型宛如機器人，稱其為「變形金剛」。除克服山區無法運送塔柱索輪組維修的問題，也有效撙節維修成本及縮短維修工時。
北捷表示，62組索輪組無法用吊車載運索輪組，因非位於道路旁且每4年須運送至場站翻修1次，如以直升機運送約需930萬元。用變形金剛運送，與直升機載運比較至少可省約900萬元以上。，