蔡政府上任後兩岸關係一籌莫展，
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，內政改革效果又不如預期，
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，給台灣帶來空前危機，
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，在內政、外交都接連碰壁情況下，
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，民進黨為了搶救形象，
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，只好時不時以轉型正義或統獨名義，
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，拿國民黨或反對勢力開刀，
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，就連弱勢的陸配族群近期也遭魚池之殃，被綠委歧視消費。轉型正義、扣紅帽子，成了最佳政治提款機。中共近來動作頻頻，利用東亞青運停辦、要求外籍航空公司改名等手段，不諱言是要遏止蔡政府愈加顯露的台獨作風。中共作法雖然跋扈無理，但在現實面來說，面對凌厲攻勢，台灣目前的經濟實力及國際地位根本毫無招架之力，蔡政府其實深知箇中道理，但承認錯誤豈不是又自打嘴巴？ 不得已，總統蔡英文只能故作鎮定，發表一貫式的譴責言論之虞，交通部也放出擬針對妥協的外籍航空祭出禁停空橋、調整時間帶等反制措施。這種賭氣式的政策作法不僅打不到中共痛處，反而犧牲國人和國際旅客權益，也恐演變成漸進鎖國，弱化自身國際地位，交通部也只能承認這是不成熟的方案。贏得年底選戰及2020的總統大選才是最終目標，但執政政策失當，民眾對年金改革、勞基法修惡等爭議積怨頗深，民進黨也只好繼續揮動轉型正義、清算國民黨黨產的大旗，甚至連「起訴馬英九」都被賴揆列為向人民報告的改革項目，把執政當選舉，企圖利用鬥臭鬥爛在野黨，鞏固過往支持者的選票。風行草偃，上位者習慣於用分化族群謀取政治利益，綠委蔡易餘說「陸配外配差別待遇剛好而已」，公然歧視無辜35萬陸配也就不奇怪了。不過這種鬥不過中共，只好對內出氣的作法，這樣的政黨會將台灣帶往康莊大道？值得讓人懷疑。總統蔡英文。聯合報系資料照 分享 facebook，