交通部為迎戰Uber,
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,宣布將推多元化計程車。 路透社 分享 facebook 為迎戰Uber交通部多管齊下,
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,昨宣布將提高裁罰金額,
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,同步預告「汽車運輸業管理規則」部分條文修訂草案,
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,修訂「多元化計程車方案」,
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,未來計程車客運業,可經營多元化計程車,必須以網路平台整合供需訊息,提供預約載客、在乘車前提供消費者車號、廠牌,以及駕駛人資訊、乘客評價、預估車資,採用車輛定位、行車軌跡、電子支付,不僅費率由業者自訂,車身顏色也不再限定黃色,最快明年「小黃」將不再只是小黃!交通部表示,昨預告後最快10月底前可完成法制作業,並將同步會同地方政府輔導業者提出申請,最快明年開始各地多元化計程車就能上路,目前高雄市交通局已經與業者開過會,初步回報當地業者已有意願申請。為提升國內計程車服,交通部去年底已著手推動「多元化計程車方案」,運作方式幾乎與Uber相同,但多元化計程車不得巡迴纜車「隨招隨停」,也不能在計程車招呼站排班候客,日前舉行「研商多元化計程車措施相關法規調適會議」,與會專家學者、計程車公會與業者均贊成多元化計程車方向。交通部表示,多元計程車費率可由業者自行訂定,但費率下限不得低於目前計程車收費標準,上限則由地方主管機關訂定;預約制度不再只是「打電話叫車」,可依需求成立「女性專屬車隊」或「保母車隊」接送學童上下學。此外,付費方式初期可採現金收費,但長期必須朝電子支付發展,業者在申請時須明確提出時程及規畫,民眾在叫車時也可選擇是現金或電子支付的車輛。不過仍有計程車司機認為Uber不佣繳稅、違法不受拘束,收費太便宜,政府應先要「先趕走Uber」,否則多元化計程車就算自訂費率也難敵。,