台中高鐵站一樓載客區因無人交管、取締，
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，造成載客車道壅塞，
分泌物過多
，形成嚴重交通問題，
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，聯合報獨家報導獲市府重視，
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，烏日警分局與台中站聯合會勘，
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，增派保全、警力，
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，並規劃免費停車場，
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，採「人等車」流動式載客管理，車道壅塞狀況不復見，市民大讚：「這樣就對了！」
高鐵站之前採一、二樓「接送分流」，但本報發現一樓載客區按規定只能臨停3分鐘，許多駕駛把車輛停在載客車道，遇尖峰時段，排隊等接人的車輛占滿快、慢3個車道，十分嚴重。
聯合報報導獲得市長胡志強重視，立即要求烏日警分局、台中高鐵站研議方案改善；記者昨實地調查，原本3車道壅塞狀況已明顯改善。
烏日警分局交通組長楊明哲說，已規劃數項措施，包括增加1、2樓接送區警力，原本尖峰時段派1人，改為早上7點至晚上12點都派3名警力。另改採「流動式」載客，乘客抵達載客區後，車輛才能駛入車道，車輛需先到高鐵規劃的30分鐘免費停車場等候。
台中高鐵站高專朱南揚說，過去民營停車場的接駁車也在一樓載客區接送客人，造成壅塞，另規劃5個停車場內停車格供接駁車使用。在尖、離峰、假、平日時段各有2至3名保全，除協勤員警，也向駕駛發送小傳單通知新措施。，