由中國航空工業集團公司自主研製的AG600大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機，
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，29日在珠海進行首次地面滑行試驗成功，
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，為接下來首飛奠定基礎。新華網報導，
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，AG600是大陸自主研製的大型特種用途飛機，
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，也是全球在研最大的水陸兩棲飛機。在應付森林滅火和水上救援要求的同時，
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，還可改裝並應用於海洋環境監測和保護等用途。自2016年底AG600飛機交付試飛中心以來，陸續完成各系統檢查、測試改裝及調試、機上地面試驗、全機共振試驗等。29日，AG600首飛機組按滑行任務單進行滑行，並實現180°轉彎。此次滑行試驗驗證飛機保持直線滑行能力、糾偏能力、剎車系統功能、前輪轉彎系統功能。據機組回饋，各系統工作正常，首次滑行獲成功。AG600飛機去年7月在中航通飛珠海基地總裝下線，去年11月「2016中國航展」首次以真機亮相。照計畫，AG600飛機將在今年5月實現首飛，下半年實現從水上首飛。資料顯示，AG600最大起飛重量53.5噸，機體總長36.9公尺，翼展達到38.8公尺，採用單船身、懸臂上單翼、「T」型尾翼及前三點可收放式起落架的船身式水陸兩棲飛機布局形式，渦槳—6渦輪螺旋槳發動機。飛機可在20秒內一次汲水12噸，單次投水救火面積可達4000餘平方公尺；其最大航程超過4000公里，海上起降抗浪能力不低於2公尺，可一次救助50名海上遇險人員。除水面低空搜索外，它還可在複雜氣象條件下降落在海面救援。，