針對台中市計畫全力推廣觀光產業，
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，將恢復已停航8年的台中直航澎湖的航線，
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，台中港務分公司表示，
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，這班由旅行業全國聯合會包下的「滿天星一號」，
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，本月19日直航馬公龍門港，
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，將邀請國內旅行社業者一同前往澎湖踩點，
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，但正式的藍色公路航線，
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，需交通部核定後，
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，預計最快明年3月才可能啟動。去年最大的16.8噸的海洋贊禮號，
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，今年不再停靠台中港。 記者黑中亮／攝影 分享 facebook 台中市府觀旅局表示，台灣約7成人口集中在中北部地區，其中以台中港距離澎湖86海里為最近，航程單程約3小時以內，台灣中北部旅客由台中港搭船，可節省往南部港口的陸運車程，未來如結合具優勢的船票價格，台中澎湖郵輪航線應具相當的旅運市場潛力；此外，台中港也將與觀旅局合作，共同邀請郵輪業者前來中部踩點，爭取國際大型郵輪靠港。 台中港到澎湖，過去一度由海洋拉拉號經營，因船隻不適合行走海洋航線，8年前因不敵台灣海峽的大浪，在進港前船首破了一個大洞後，從此中斷這條台澎線，此後也沒有業者願意再承攬經營，今年受到台中海線觀光景點逐步成熟，包括三井outlet park、海生館、梧棲漁港、高美濕地等都可串接，預期可帶動台中的觀光產業效益。台中港務分公司指出，19日從台中港出發的滿天星一號，為一艘載客300人的渡輪，由旅行業全國聯合會包下，邀請旅行社同業前往踩點，頗有為台澎線試水溫的味道，港埠也規畫了國內各港內進行「跳蛙式」的藍色公路，但受限於國內海洋旅遊的風氣尚未成熟，民眾參與海上交通旅遊的接受度不高，特別是業者也不願投入參與，是很難付諸實現的原因。，