萬海董事長陳柏廷。 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 國內貨櫃航運商萬海（2615）昨（1）日引用英國海運諮詢機構Drewry最新出爐的元月貨櫃航商船期準確率績效調查報告，
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，萬海準確率達79.5% ，
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，排名全球第二，
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，僅次於日本三井（MOL），
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，領先全球海運龍頭馬士基（MAERSK）。萬海管理部協理高國隆昨天表示，
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，萬海長期致力於提供定期、密集的航次，
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，嚴格管控航班作業以確保船期準確。在此之前，
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，去年3-5月萬海的船期準確率 ，也曾獲得丹麥海運諮詢機構SeaIntel Maritime Analysis評選為全球前20大貨櫃航商中的第一位。萬海主管表示，船期準確率向來為顧客所重視，公司長期致力航線優化，提供定期、密集的航次，靈活調度航班作業以確保船期準確，有效提升貨主營運效率。萬海在亞洲區間擁有密集、完整的航運網絡，並逐步串聯歐美各點，提供多樣化的航線選擇，並為運輸全程把關，使客戶享受準確、便捷、快速的運送服務。萬海去年前三季稅後純益42.15億元，比起長榮海運同期稅後淨損7.59億元、陽明大虧39.95億元，萬海去年可望繼續穩坐「貨櫃航運族群」獲利王寶座。萬海昨天股價小漲0.1元，收18.5元。小辭典／船期準確率「船期準確率」有利客戶安排貨運時程、提升營運效率，對於貨櫃海運業者而言，是提供顧客更優質服務的關鍵競爭力之一。不同於貨櫃海運，船上的貨依照貨櫃分屬許多貨主，而且航線安排經常停靠許多港口。「散裝海運」載運的是煤炭、鐵礦砂等原物料，船上的貨大約同屬單一貨主，而且一趟行程頂多停靠1、2個航點，比較沒有船期準確率的問題。（曾仁凱），