兩岸因M503航線爭議，
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，讓176班兩岸春節加班機卡關。 美聯社 分享 facebook 大陸11日片面開通M503北向航路，
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，政治後座力已然引爆，
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，之前不顧我方警告擅飛M503航路的陸籍航空業者中國東方及廈門航空，
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，春節加班機共176班被民航局喊卡，
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，估受影響人數高達5萬人次，
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，衝擊兩岸春節疏運，
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，兩岸緊張情勢也因此升高。176班已占陸籍業者春節加班機的三分之一以上，換言之，已訂票這176班的台商恐受衝擊難以返鄉過年，部分春節打算赴大陸旅遊的民眾，若買的是東方及廈門航空機票，可能也去不成。 經濟日報提供 分享 facebook 交通部民航局副局長何淑萍昨（18）日表示，由於M503等航路尚未經兩岸溝通、確認，我方認為仍有潛在飛安疑慮，民航局已兩度要求大陸民航暫勿使用，對仍使用相關航路業者，將「暫不核准」兩岸春節加班機申請，考量到民眾春節搭機需求，已鼓勵其他陸籍業者增班。中國東方、廈門航空昨日則不予回應。大陸4日突通知啟用M503北向航路，我方政府抗議下仍然照飛，已飛的航空包括港龍、香港、東航及廈門航空航班。對此，總統蔡英文曾在7日召集國安部會首長研商，並指大陸此舉影響飛安，更破壞台海現狀，呼籲雙方展開技術性協商。值此遇上兩岸春節加班機開賣時機點，雖然先前業者都聲稱2018兩岸春節加班機並未受M503事件影響，但最新局勢是，在對岸態度堅決下緊張升溫，有飛M503、W122、W123航路的東航、廈門航空，申請兩岸春節加班機各有106班、70班，共176班已被卡關。兩業者申請航點分別是上海、南京、無錫、合肥，以及杭州、福州、廈門、長沙；兩業者依國際慣例已先行賣票，買票旅客恐無法順利搭到原訂班機。今年春節加班機期間，兩岸航空主管部門原同意在2月2日至3月2日，今年陸籍、國籍航空公司總計申請549班，國籍航空華航、長榮、華信申請105班已全數核准；八家陸籍航空申請489班，民航局已核准南方、山東、深圳、吉祥、春秋航空共199班，另中國國航前天申請114班仍在審查。根據民航局資料，過去三年陸籍、國籍兩岸春節加班機分別是567班、664班、406班，前年因逢總統大選需求較多；今年目前已核准418班，較去年多12班。，