海航董座陳峰 （本報系資料庫） 分享 facebook 大陸海航集團董事長王健意外去世後，
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，海航內部人事調整仍在繼續；海航集團現任董事長陳峰之子陳曉峰及侄子陳超均被任命集團高管，
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，賦予重任。陳曉峰出任海航集團副首席執行官，
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，負責國際業務；此外，
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，陳曉峰還擔任海航集團旗下瑞士國際空港服務有限公司（Swissport）董事會副主席；陳峰的侄子陳超被任命為海航集團首席投資官。 綜合大陸媒體報導，
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，海航集團首席投資官職務原來的人選是王爽，
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，他同時擔任海航國際首席執行官的職務。另外，
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，海航集團北美業務負責人、海南省慈航公益基金會受託人楊光，
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，辭去全部職務離開海航。王爽和楊光在王健主政的海航境外收購擴張時期，
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，曾擔任過重要角色。經濟日報提供 分享 facebook 陳曉峰在今年初回大陸，進入海航集團首席執行官團隊，曾擔任王健的特別助理；陳超也一併進入了該部門，擔任創新總裁。就在王健去世三天後，已退居幕後二年多的陳峰，被選舉擔任海航集團董事局董事長，重新掌管業務，董事局主席職位也隨之撤銷。到了7月底，也就是王健離世不到一個月的時間，海航集團董事局的調整最終完成，共有12人。王健死後，他生前持有的14.98%海航集團股份，將全部捐贈給慈航公益基金會。該基金會是海航最大股東，總共控股52.25%；如加上王健的股份，持股量將增加至67.23%。陳峰重回權力巔峰後，進行一系列大刀闊斧的調整，海航最新的架構已變成「兩主兩輔」，兩主是海航航旅和海航物流，兩輔是海航租賃和海航科技，現有部分金融資產將會放在航空租賃領域下。在此前半年，海航將七大業務收縮成四個，海外資產陸續出售，去年3月新成立的傳媒集團業務今年被併入科技領域，形成海航航旅、海航物流、海航資本和海航科技四大塊，隨著掌門人的變更，架構主次很可能再度面臨調整。報導指出，「不怕陳峰跳，就怕王健笑」，海航集團內部人對這兩個人的評價，形象的描繪出兩個人性格的巨大差異。一位前海航高管形容：「陳峰有時生氣跳腳，站在桌子上罵飛行員，但發完脾氣也就完了；要是王健說誰不行了，陳峰怎麼護也護不住。」海航內部有種默契，如果是陳峰用過的人，王健不會再用。，