台鐵局與衛生局在花蓮火車站合力推動「無菸環境」，
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，立意良善，
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，但對癮君子而言，
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，等於逼著他們到禁菸紅線外，
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，到馬路上去抽菸，
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，主辦單位光有口號，
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，卻缺乏完善的配套措施，
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，不但容易造成癮君子抽菸時的危險，
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，更他們感到情何以堪。
二手菸對於身體的危害不亞於吸菸者本身，大家都知道。花蓮縣為營造無菸環境，95年間出現全國首創的「無菸部落」豐濱鄉新社村復興部落，並成功擴大至其他社區，截至去年全縣已有27個「無菸部落與社區」；此外衛生局更在特定場域進行「無菸公告」，100年至今共推動28個國家公園、文化館等無菸場域，禁菸區大幅擴增，讓民眾受到菸害防制法的保護，遠離菸害。
昨天地方各界代表百餘人在火車站前宣誓「營造清新無菸害環境，同時不提供菸品給青少年」，大家都能認同。只是，實施火車站「無菸環境」的作法，竟是在車道旁劃設「禁菸紅線」，讓癮君子不禁大罵，以前搭火車到花蓮，車廂內不得吸菸，已經很難受了，走出火車站，才能吸口菸；如今花蓮火車站把吸菸筒拿走，在車道旁劃設「禁菸紅線」，擴大禁菸區的同時，豈不是逼著癮君子冒著生命危險，要到紅線外的馬路去抽菸？
台鐵雖然與衛生局體諒吸菸人士菸癮發作的困境，在遠遠的候車處設立「吸菸區」，但欠缺明確的指引標識，令人不解；而且吸菸人士為了等待親友接送，或為了不錯過搭車時間，怎可能繞道走斑馬線，再到對面另一車道候車處吸菸？
現階段，PUB夜店、熱炒小吃店等多處，煙霧瀰漫現象比比皆是，衛生單位有沒有落實查緝？政府在處理菸害的作為上，似乎有明顯落差，從另一角度思考，癮君子買菸，要負擔越來越重的健康捐，對國家財政也有貢獻，這般失當的禁菸措施，癮君子形同可憐的過街老鼠，讓人遺憾。，