台鐵普悠瑪列車10月出軌翻覆，
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，造成重大傷亡，
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，台鐵初步擬出超過15人的懲處名單。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 政院調查報告 最遲明公布台鐵普悠瑪列車出軌翻覆，
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，行政院調查小組初步報告認定超速為直接原因，
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，但人員操作、作業程序、機械設備與組織管理異常也是漏洞，
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，報告將在周五前公布。台鐵已對上述涉及的人員擬定督導主管懲處名單，據了解超過十五人，最高層級包含副局長何獻霖，很可能是台鐵行車事故事件最大懲處案。懲處最重為一大過。初步懲處逾15人 皆為督導層級但懲處名單皆為督導層級人員，第一線被檢調約談的人員包含司機員尤振仲、調度員、檢察員等並未列入，將等檢調調查結果出爐再評估。台鐵局長張政源昨天已與交通部代理部長王國材見面討論，不過最後懲處名單是否定案，交通部仍未鬆口。 行政院調查小組十一月廿六日公布初步調查結果，報告指出，導致列車出軌的間接原因，包含主風泵異常、ＡＴＰ系統被隔離、ＡＴＰ遠端監視功能未連線，以及司機員於列車行進中，同時持續通聯嘗試排除列車異狀，進入新馬站彎道前未依規定減速等。為提升安全管理，台鐵針對初步調查報告涉及督導層面，已預先列出須負責任的主管名單，由於涉及採購，懲處階層最高到何獻霖，其餘現場督導、相關單位主管也納入名單，並已提報交通部。此外，車輛採購履約管理、驗收及保固改善，以及台鐵管理制度等也都應檢討。調查報告將在事故兩個月、十二月廿一日前公布。另外，針對台鐵養護時間、駕駛人力不足，台鐵日前宣布今起小改點，將停駛或截短行駛共十三班次，連帶影響四十七班次微調行車時間和改點，共有六十班次受影響。台鐵火車駕駛產業工會說，事故後台鐵要求普悠瑪、太魯閣號雙人乘務，改點後部分列車截短路線行駛，導致無法開回有司機員的基地，須再派員開車，工時並未縮短。，