非洲「最美」水上公路 竣工通車

大陸中鐵大橋勘測設計院公布,

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,該企業勘測設計的非洲尚比亞芒古至卡拉博公路當地時間27日竣工通車。公路穿越當地水網稠密的洪泛平原區,

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,也被稱為非洲「最美」水上公路。中新社報導,

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,當天通車的尚比亞芒古至卡拉博公路,

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,是尚比亞西部省首府芒古連接西部重鎮卡拉博的唯一通道,

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,也是尚比亞與西部鄰國安哥拉進行貿易往來的唯一通道。該道路2002年開工,

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,至2004年西段塔博至卡拉博的35公里已經完工通車,

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,而餘下約35公里即目前實施的芒古至塔博路段,

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,橫跨尚比亞西部省的BAROTSE洪泛平原區,公路路基需在雨季抵抗洪水的長期浸泡和沖刷。此前由於海外公司的設計方案不合理,該段道路完工後,首個雨季即遭遇洪水損毀。2009年中國政府為該項目重建提供2.87億美元優惠貸款,中國企業參與該道路工程。當年7月,中鐵大橋勘測設計院集團開始勘察設計,並根據水文專家對尚比西河流域水文資料的研究成果,改善了公路線路走向,提出更合理的線位和洩洪橋梁布置。改善後的芒古至卡拉博公路主線全長33.9公里,共設置26座橋梁,其中包含一座跨越非洲第四大河流—尚比西河的特大橋。為克服路基雨季長時間受洪水侵襲的不利情況因素,設計人員採用含黏性粒料的砂土填築、在路基邊坡上覆蓋黑色腐殖土並植草的方案。該方案不僅有效地解決了路基水毀隱患,而且就地取材,地降低工程造價,從而設計出一條非洲「最美」水上公路。位於非洲中南部的內陸國家尚比亞共和國,境內河流眾多,水網稠密。當前,尚比亞的經濟發展還處在起步階段,公路、機場、水利、灌溉、電力、通訊等公共基礎設施落後,該國將發展基礎設施定為國家經濟建設的首要任務和振興經濟的優先發展方向。,

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