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,屆時西藏將落實所有鄉鎮通公路。新華社報導,

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,藏語意為「隱秘的蓮花」,

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,是西藏高原海拔最低、雨量最充沛、生態保存最完整的地方。然而,

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,這朵鑲嵌於喜馬拉雅山脈南麓深山峽谷的「花」,

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,因長期不通公路,

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,被人稱為「高原孤島」。2013年10月,全長117公里、總投資近16億元人民幣的墨脫公路完工通車,使這裡交通運輸逐漸告別人背畜馱的歷史。西藏自治區交通運輸廳巡視員索朗群佩說,目前西藏只有墨脫縣的加拉薩鄉和甘登鄉沒有通公路,這也是中國最後沒有通公路的兩個鄉。墨脫縣城至加拉薩鄉、甘登鄉的公路已於2015年開工,施工人員正奮戰在地質結構複雜的崇山峻嶺中,目前工程建設進展順利,預計今年底修通。交通是西藏經濟發展的命脈。僅去年,西藏交通運輸投資規模達402億元,年增90.7%。全自治區通車里程達到8.2萬公里。索朗群佩說:「我們去年公路建設項目743個,其中新建473個項目,全年新增公路通車里程4000餘公里。」索朗群佩表示,2017年西藏將投資520億元新開工高等級公路355公里,新改建國省幹線公路5800公里、農村公路5500公里,公路通車總里程突破9萬公里,實現全區除墨脫所有縣城通油路,所有鄉鎮通公路。,

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