成都軌道交通6號線7日全線貫通，
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，預計2020年底開通試運營。圖為該工程最後一台盾構機出洞。 中新社 分享 facebook 據中國鐵建股份有限公司透露，
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，由中國鐵建昆侖投資集團參與投資建設的成都地鐵6號線7日實現全線貫通，
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，這是中國大陸西部地區最長的全地下軌道交通線路。中新社報導，
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，中鐵建昆侖投資集團成都地鐵6號線副指揮長楊勇表示，
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，成都地鐵6號線下穿既有地鐵1號線、2號線和3號線。下穿路段位於自穩性差的富水砂卵石地層，
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，不僅含水含沙量高，
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，而且卵石多，
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，沉降控制難度極高。經現場監測，隧道穿越後，下穿路段沉降控制在「毫米級」。 楊勇說，2017年3月首台盾構始發以來，僅成都地鐵6號線一二期工程就投入48台盾構機進行隧道掘進。施工中，盾構隧道不僅多次下穿既有鐵路線、市政管網和密集建築群，還在全大陸首次實現在富水砂卵石地層「零沉降」下穿既有地鐵線，為大陸地鐵施工積累經驗。成都軌道集團副董事長朱俊平說，成都地鐵6號線全長68.4公里，預計2020年開通運營，屆時將極大緩解成都中心城區南北向交通壓力，進一步促進成都軌道交通加速成網。據透露，截至目前，成都軌道交通第一期建設規劃軌道交通「米」字形骨架網基本形成，可有效支撐中心城區發展。，