高齡社會 「慢走」只會越來越多 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 年終購物季 最IN話題 讚‧好物 udn / 生活 / 生活新聞相關新聞4成國人脂肪肝 輪椅天使籲檢查myfone行動創作獎 「直播」萬歲賣萌好「療癒」 狗醫師行程滿檔日食標示規定加嚴 業者若不聽會被全面查假大使館竟發出真簽證？快看李家同漏網新聞紅十字會 為南台地震受災民眾舉辦「溫馨耶誕聚會」「蔡執政，
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，但如何讓喜歡滑手機的行人快步走？學者說，
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，「教育」是最好的方法，
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，互相尊重才能讓禮讓文化成為「善性循環」；而交通號誌區隔，
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，義交、警方提醒，
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，也是可行方法。逢甲運管系副教授李克聰就遇過多次行人不專心過馬路的情況，
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，甚至行人知道獲禮讓，
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，還故意走慢一點。有時後方車輛不知前方行人龜速過馬路就按喇叭，
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，讓第一排車輛「壓力很大」；而有些機車族不耐久候，鑽空隙搶過而碰撞，更得不償失。他認為，應互相尊重，加強教育，才能確保雙方交通安全；並可透過交通工程解決，如區隔行人綠燈和右轉車輛綠燈，讓行人先過，接著是右轉車輛，但區隔後，可能拉長路口號誌周期。淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢認為，高齡社會到來，「慢走」情況只會越來越多，以前行人路燈以一秒鐘走一點二公尺計算，現在是一秒鐘一公尺計算，考量長輩行動緩慢，過馬路時間應更寬裕。他說，車輛禮讓行人不應有但書或附帶條件，但行人也應有「馬路如虎口」的自覺，保護自己，也保護別人。政府應從小教育起，真正做到「車讓人、人快步」。交大運輸與物流管理學系副教授黃台生認為，安全第一，其次才是交通順暢度，現行法規，行人只要在行人號誌亮綠燈進入行人穿越道，除非紅燈硬闖，否則都沒違法。若因此造成交通阻塞，相關單位可研議調配號誌秒數來紓解。，