吉利旗下富豪 香港瑞典上市

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,已選擇花旗、高盛及摩根士丹利,在香港及瑞典兩地上市提供諮詢。富豪汽車最早將會在今年秋季時候進行IPO,參考在香港上市的吉利汽車和在美國上市的特斯拉為基準,估值在160億至300億美元(約新台幣4,792.3億至8,985.6億元)之間。 經濟日報提供 分享 facebook 對於富豪將於香港瑞典兩地上市,吉利集團昨(11)日表示,目前在討論可能性,還沒有最後決定。花旗和摩根士丹利的代表都拒絕發表評論,高盛發言人未立即置評。受相關消息激勵,吉利汽車股價昨天漲幅一度逾4%,收盤價港幣23.6元,漲幅3.7%。彭博資訊援引知情人士透露,吉利和富豪本月在瑞典和香港舉行會議,討論在瑞典和香港兩地上市,股票發行最早可能在今年秋季進行,目前尚未做出最終決定,並且計畫可能會有改變 。富豪汽車一名代表指出,IPO是一種選擇,但最終決定要取決於公司的擁有人;在IPO中,富豪汽車可能會尋求以其他汽車公司,包括香港上市的吉利汽車和特斯拉作為基準。每日汽車報導,關於富豪獨立上市,討論最多的莫過於吉利100%的控股權被稀釋,是否不利於吉利對富豪的控制。2010年吉利控股從福特手中100%購入富豪汽車,透過資本注入和獨立運作的 方式,富豪很快恢復了生機。由於之前富豪發行了優先股,目前股權結構已變化,根據富豪汽車網站,浙江吉利的瑞典子公司持有富豪汽車99%的股份,而瑞典機構投資者透過另一類股份持有剩餘的1%股份。行業人士認為,富豪上市對吉利股份的稀釋是必然,但吉利對富豪的控制權不會放棄,畢竟沒有富豪就沒有吉利的今天,況且就算出讓一部分股權,對吉利來說也沒有什麼損失,一方面換來了資金,也讓富豪更加重視市場化。報導指出,隨著吉利領克和吉利新能源等領域的不斷推進,新平台、新工廠、新技術研發,甚至在海外收購腳步加快,吉利控股在資金方面也將遭受一定壓力 。若富豪獨立上市,吉利能夠在控股的情況下轉讓出部分股權而獲得資金,這些資金也能被吉利用來投入自己的現金流中,擴大生產規模,也是一件好事。,

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