為分擔台北轉運站部分中、短程國道客運車流,
面膜
,北市府興建圓山轉運站分流。因轉運站門戶「承德路-庫倫街」路口,
時光姬代理
,原本就是重慶北交流道進出要道,
纖纖飲ptt
,一旁又有孔廟,
台中精油按摩
,轉運站設置後,
關鍵字行銷
,讓路口人車爭道情形雪上加霜。
北市府交工處長陳學台坦言,
台中女子美容
,該路口確實人車衝突嚴重,
各行業求職面試題目
,將於1周內前往會勘,
2018關鍵字
,瞭解尖峰、非尖峰與假日人車通行狀況,
電動機車
,看能不能以行人專用時相號誌解決。
市府於98年間,配合台北花博會舉辦,在捷運圓山站旁設置圓山轉運站,以每小時上百輛次吞吐量,分擔台北轉運站運輸壓力。
但因圓山轉運站車輛由「承德路-庫倫街」路口轉出,平時車流就多,在加上台北孔廟吸引的觀光人潮,每逢假日,進出該入口大客車常車滿為患。
因該路口大客車車流太大,左右轉進承德路時,拖延時間也久,還與民眾爭道,有民眾氣得向議員林國成投訴,要求改善。
林國成日前前往「承德路-庫倫街」路口西南角實測,發現站不到10分鐘,包含市區聯營公車、遊覽車在內,光是大客車就至少有近百輛從該路口轉入承德路,嚴重壓縮行人穿越路口時間與安全。
議員陳政忠也說,承德路該路段尖峰時間為調撥車道,車流可以想像,建議以分流、分道與號誌控制方式改善該路口交通。
市府交通局長王聲威表示,該路口大、小車都不少,要現場了解人車衝突情形,包含交工處會勘時間,2周內提出改善計畫解決。,