北市府今年五月起，
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，以畫設禁停紅線方式，
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，淨空全市1632處狹小巷道。但因壓縮社區內停車需求，
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，引起各地強烈反彈，
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，市長郝龍斌日前在議會答質時也承諾檢討，
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，近日北市府確定將放寬。
北市府清查，
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，目前全市因巷弄狹小，
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，火警搶救時可能因路邊停車、廣告物、違建棚架、道路障礙、電纜線等原因妨礙救災地區共有1632處，
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，並依巷弄大小與鄰近建物規模分成紅、黃、藍區三種等級。
放寬後，僅剩道路寬度不滿4公尺的510處紅區畫設紅線，黃、藍區全部改繪黃線；此外，若路段屬囊底路（即死巷）、路長30公尺以下，或雙向道路路長60公尺以下，也將取消列管畫設，改以小型消防車布水線救災。
議員陳孋輝昨天則以書面質詢質疑，消防局淨空巷道政策上路兩個月不到就大翻盤，代表先前規畫專業不足。她要求市府盡速到地方說明政策反覆原因，不要讓第一線里長背黑鍋。
消防局官員表示，畫設紅線時，發現各巷弄除路寬、長度等問題外，還有不同的固定設施，如路樹、電箱、燈桿、電線桿，即使採一致標準畫設紅線，也無法確實讓狹小巷道淨空。
消防局官員表示，將於6月24日，邀相關單位重新檢討，確定放寬方案，並送市長簽核。，