台北市民國94年間為美化街景,
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,BOT建置街道家具公車候車亭。但市議員指出,
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,至今卻仍有近五成未接電,
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,不僅民眾要摸黑等車,
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,城市景觀也大扣分,
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,市府還短收約近5600萬元燈箱廣告費。
台北市長郝龍斌回應,
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,「這件事(候車亭接電)沒有這麼複雜」,
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,將加快腳步,
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,目標明年完成所有燈具接電,「不會等到105年(原工程進度)」。
為打造國際級街景,北市府於民國94年10月,以BOT形式,在全市13條主要道路,委外設置包含公車候車亭在內各式街道家具,原訂95年10月完成。
不過,因廠商財務困難,遲遲無法履約。北市府只好於98年10月解約、接管。市府接手時,附設廣告燈箱式照明設施的408座候車亭,僅169座接電。
市府接手後至今,接電率勉強跨越五成,議員批評市府「擺爛」。
議員汪志冰昨天在市議會質詢時表示,市府接手3年,僅再完成一條道路全線接電,仍有7條還在排工程檔期。
汪志冰推算,7條未全線完成接電的候車亭,工程延宕6年來,就讓市府短收5544萬收益,北市府竟規畫到105年才會全部接電。
北市公運處科長黃惠如表示,接手後,部分路段因完成路平後禁挖,加上一個站位接電平均要價約25萬元,才訂定分期接電計畫。,