攤商送貨或民眾買菜時，
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，會騎車進市場，
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，或把車停在市場內，
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，市府擬訂定自治條例，
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，營業時間禁止機車進入市場。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 違者罰1200元 拚年底前送議會騎機車上市場買菜，
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，是台灣市場最常見的風景之一，
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，不只露天市場，室內市場也照騎不誤，還有機車直上二樓的誇張現象，不但危險，廢氣也汙染空氣、食物衛生。台北市政府最近正修訂公有零售市場管理自治條例，明文禁止營業時間汽機車進入市場，否則開罰1200元，拚年底前送議會審查。環南市場曾一天400多輛進入機車穿梭市場的特殊景象，曾有以色列來台學生不解拍成影片，引發熱列回響，更有人於公共政策網路參與平台提案市場內禁行機車。市場處今年1月調查，48處公有零售市場，約有14處營業時間常有機車進入，每天約800輛，民眾占25%、攤商75%，最嚴重的是兼具較大批發功能的環南市場，攤商一天有近400輛機車進入，民眾約50輛。 環南市場改建，攤商近期搬入中繼市場，因中繼市場空間密閉設有空調，市場處要求攤商不得騎燃油機車進入市場，引發部分人不滿。市場處坦言，零售市場管理條例、北市零售市場管理規則都未明文規定不能騎機車進市場，接獲機車進入市場的投訴，若是攤商只能勸導，沒有罰則，民眾部分則難管制，只能設路障。市府參議王夢龍表示，近來研擬自治條例，參考北市公園管理自治條例，新增禁止「營業時間內駕駛汽機車進入市場內或違規停放」，否則可罰1200元、按次處罰到改善為止，攤商與民眾一體適用。自治條例通過前 先逐步輔導王夢龍說，自治條例通過前，先逐步輔導各市場自治會，在共同公約中定出禁止汽機車進入的營業時間。徐小姐說，逛市場吃東西時，聞到機車排氣讓人反胃，機車本就不該騎入市場；林先生則說，帶家小孩上市場買菜，就怕孩子被機車撞或遭排氣管燙傷，禁行機車是好事。有民眾認為，要改變這習慣不容易，市府應有相關配套，周邊規畫足夠停車格，以免機車違規亂停。，