觀察站/計程後首次長假 用路人只能賭運氣

離除夕只剩兩天,

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,過年期間高速公路免收費時段究竟多長,

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,還在立法院攻防。國道全面計程收費後,

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,遇到首次長假,

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,不少用路人感到焦慮:到底什麼時候上路才能省錢、省時間?
國道計程收費後,

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,用路人在價格與時間兩者間的取捨不同,

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,用路習慣也會改變。有人為省通行費而擠在免收費時段上路,有人希望能快點到達目的地。用路人的新習慣沒有歷史數據可以參考,在新的行為模式之下,高速公路年假塞不塞車?何時塞車?塞在那裡?只能賭運氣;兩天後春節假期開始。
局勢已經夠嚴峻,立法委員還來添亂,要求增加免收費時段。此舉不僅無益於紓解國道車潮,甚至可能火上加油,吸引更多車集中在免收費時間上國道。
高公局現階段也只能「摸著石頭過河」,戰戰兢兢隨時調整交管措施,但立法院的政治決議是賞了交通專業一巴掌。
高公局預估除夕、初二早上六點到七點會有返鄉、回娘家車潮,正在打算加強匝道儀控管制,限制車輛湧上國道,立法委員卻要決議早上六到七點國道免收費,鼓勵民眾在這個時間上路,高公局啞巴吃黃連,只能每天清晨四點不到就守在交控中心見機行事。
兩年前,大陸十一黃金周長假,高速公路因免收費湧入大量車潮,宛如停車場,甚至有人乾脆在高速公路上遛狗、踢毽子,而淪為奇觀。如今我們會有相同命運? ※延伸閱讀》
‧資訊圖表/春節國道易壅塞路段替代道路,

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