競爭對手相繼獲得快遞營運牌照後，
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，國美電器也籌劃跨入快遞領域。有消息稱，
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，國美將參股全峰快遞三成股權，
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，這將有助國美整合電子商務業務，
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，消息讓國美昨（15）日逆勢收漲近1%。
21世紀經濟報導，
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，據全峰快遞高層透露，
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，國美即將「牽手」全峰；不過，
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，原訂於1月14日簽署的收購協議，因故延後了。
業內人士指稱，本次國美擬出資人民幣3億元（約新台幣13.9億元），收購全峰快遞30%的股份。初期出資1億元（約新台幣4.7億元），其餘資金分期到位。
全峰在大陸快遞業被形容為「黑馬」，2010年成立，2011年每天只約2萬張快遞單，去年已竄升至每天40萬張單。日前也曾傳出騰訊有意入主的消息。
「這是一場雙贏的合作！」大陸快遞物流諮詢網首席顧問徐勇表示，全峰快遞需要資金，而國美需要延伸產業鏈，發展客製化的快遞配送服務。
但徐勇也稱，國美與全峰的業務整合也有困難待克服。全峰業務主要集中在5公斤以下的快遞包裹，「最後一哩」配送採電動車等運輸模式。但國美線上、庫巴網售出的商品主要為電器，運輸公司採汽車完成終端配送。
預料，全峰在獲得國美資金奧援後，配送模式會作調整。
近來，包括京東商城、凡客誠品等電子商務產業都開始向下游產業鏈延伸，布局物流。國美最大的競爭對手蘇寧也大力發展物流，並已獲得快遞業牌照。
面對競爭對手的大舉擴張，國美也不甘示弱。2010年11月，國美斥資4，800萬元（約新台幣2.2億元）控股庫巴80%股份；2012年5月，國美負責人黃光裕又藉名下公司全資收購了庫巴網及新銳美，後者是「國美線上」的營運公司。
2012年12月，國美線上再與母嬰用品品牌陸「親親寶貝」合作，投入10億元（約新台幣46.5億元）。
不過，關於電子商務的投資，卻一直處在虧損中。2012年前三季國美虧損6.87億元（約新台幣32億元），電子商務虧損被認為是拖累業績的主因。
據花旗去年12月中發布的報告稱，大陸家電業，今年會出現周期性復甦；至於電子商務也可望於2014年轉虧為盈。，