船公司調節運力 二招搞定

今年貨櫃航運市場面臨運能過剩隱憂,

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,但貨櫃航運業者表示,

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,船公司會透過「凍結運能」或「遞延交船」二招調節運力,

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,今年貨櫃航運市場展望不悲觀。根據法國海運諮詢機構Alphaliner預估,

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,今年貨櫃航運運能供給成長5.8%、貨量需求成長5.1%,

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,整體市場仍面臨供大於求壓力;近期出爐的投顧報告,

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,也多認為市場運能過剩,

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,會影響貨櫃航運公司表現。 不過,

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,航運業者表示,

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,Alphaliner的統計是靜態數字,每月會變,目前供需平衡缺口只有0.8個百分點,相信船公司會透過調節運力扭轉供過於求局面。舉例來說,今年是1.8萬TEU以上大船密集交付年,運能有可能大增,但船公司可以延至明年交付,將今年運能移到明年,藉以調節運力;已交付新船也可以延遲下水,將運能凍結。,

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