中鋼電磁鋼片 新金雞 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，產製的高端電磁鋼片，
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，獲得全球電動車巨擘特斯拉肯定，
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，成功掌握獨家供應權，
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，今年銷售有望倍增，
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，創造數十億元商機。電動車大廠特斯拉（Tesla）預定今年7月開始投產平價款Model 3電動車，與現有高價ModelS、X動力車做區隔。預計未來Model 3每周可生產5，000輛，明年增加到每周1萬輛，目前特斯拉已接到40萬輛的預購訂單。中鋼技術副總何燦穎表示，中鋼的電磁鋼片具有全球競爭力，尤其經過特斯拉高標準嚴格審核後，中鋼電磁鋼片順利脫穎而出，做為動力馬達核心零件「鐵芯」使用。除特斯拉外，還有多家車廠、電機廠陸續完成電動車馬達用鋼規格的確認，預估今年可新增約3萬公噸最高規格電磁鋼片需求，未來將持續成長。相關人士說，一輛四輪驅動型電動車要二個動力馬達，後輪驅動型只要一個，中鋼成功獨家供應特斯拉材料，已有數家有意推電動車的國際汽車廠正在和中鋼洽談電磁鋼片的供應，中鋼也加速研發比TeslaModel 3的電磁鋼片更高階的產品，才能打進車廠的核心零件材料供應商之列。法人表示，中鋼之前投資140億元擴建電磁鋼片廠，高端節能新品使中鋼成為全球唯一能生產最頂級電磁鋼片薄板的鋼廠，創下鐵損耗能量全世界最低紀錄，將嘉惠工具機、電動車產業，台達電、棨正等大廠的競爭力再獲加持。中鋼24日股價收25.8元，下跌0.3元。例如，新的35CS190電磁鋼片，厚度只有0.35mm，鐵損耗能每公斤降到1.9瓦，比之前市面上最好的電磁鋼片鐵損2.0或2.5瓦還優異，是中鋼的一大突破。高品級電磁鋼片具備低能耗、高效率、平坦度佳等特性，可應用在工具機的旋轉軸，以及電動車、油電混合車、高鐵車輛的驅動馬達與高性能壓縮機、高效能變壓器、太陽能蓄電器鐵芯等高端應用領域。，