車市龍頭和泰車(2207)繼新車市場獨大後,
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,將戰線擴及中古車。和泰車總經理蘇純興指出,
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,中古車實體通路耗費成本高、擴展業績慢,
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,在這次選舉的啟示下,
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,和泰車重兵設立「好車網」,
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,以網路平台擴展中古車市場,
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,希望兩年後可挹注300億元中古車的年營收。
和泰車以往在中古車市布局,
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,除原廠認證中古車外,
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,還透過旗下和運租車經營HOT大聯盟、和運競拍中心,據點超過200家。其中和泰車旗下約20個據點的認證中古車,一年約成交5,000輛,單一據點一年投入成本超過2,000萬元,和泰車改變策略後,在既有通路之外設立網路平台,只要兩個據點的成本投入網路建置與行銷費用,預期可以達到與現有實體通路相當的成交規模,預計兩年後帶動和泰車認證中古車買賣數量達到1萬輛。
和泰車Toyota本部長黃明顯指出,中古車隨新車銷售規模增加擴大,去年已達年銷75.4萬輛,折合產值超過3,000億元。但原廠及車商聯盟認證的市占率卻只有1%,絕大多數由全台超過8,000家車商蠶食。
和泰車保留原有的中古車事業體,並透過新成立的「好車網」,希望搶下整體中古車市一成市占率,每年可望挹注營收超過300億元。
同時,由於網路平台成本相對較低,和泰車採取價格透明、產品透明的銷售策略,明定中古車行情,收購價並較目前中古車商行情高出5%到10%。預期將對中古車行情與交易方式形成巨大衝擊,但對消費者則有正面效果。
蘇純興說,中古車買賣最大問題是資訊不透明,目前實體通路布局不變,但會整合進新成立的「好車網」,透過線上網路媒合、線下實體交易的作法,虛實並進,逐漸吸納一般車商的中古車交易市占率。,