北捷近期傳出為避免營運赤字，
漸進式排名
，加上本業獲利有限，
自然排序
，研擬取消8折優惠方案。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台北捷運票價單程最低票價20元，
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，民眾持悠遊卡等電子票證可打8折優惠，
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，等於單趟票價只要16元，
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，台北捷運通車至今23年，本業虧損持續，北捷向市府再度提出擬取消目前持電子票證搭乘享8折的優惠，或者將8折優惠調整成85折，市府發言人周台竹昨表示，目前還沒有結論，但他強調，這個問題還是要解決。雖然北市府全面檢視捷運相關搭乘補助，擬取消目前8折的優惠或降低優惠折扣數，但公車轉乘優惠、1280月票等仍會持續，也不排除新增不同的優惠方案。 北市府於2002年推出「持電子票證搭乘享8折」優惠，到2015年起配合交通部政策，開放所有電子票證使用者捷運票價8折優惠，北捷統計，光是運輸本業一年要賠近6億元，只能靠站體店面、廣告等租金收入來彌補。北捷指出，台北捷運目前提供每位旅客不論搭乘幾次，一律提供8折行銷優惠，北捷是由副業收入挹注本業，目前財務狀況均正常及盈餘。但商業極大化總有到頂時候，而營運成本不斷增加，如持續繳交重置基金及自償性經費等，為求永續經營及檢討讓旅客有更好的服務，齊頭式平等優惠方式正研議檢討。北市政府發言人周台竹說，有關是否取消8折優惠，昨天在市府財經小組討論，有兩方意見，主張取消的一方認為，捷運票價23年未調整，現在本業獲利困難出現虧損，透過業外經營來填補，在此期間，又陸續提供許多優惠措施嘉恵乘客，但近年業外收入增加已達極限，要填補虧損的洞愈來愈吃力。反對一方則認為，調漲票價在台灣向來是敏感議題，要多付錢，雖然符合長遠之計，但仍然會引起很大的民怨。周台竹說，雙方意見並陳，但沒有結論。但他強調，這個問題還是要解決，還會再討論。，