慶富造船承攬獵雷艦標案,
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,卻傳出詐貸、進度嚴重落後等弊端,
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,台船公司董事長鄭文隆昨(18)日於立法院經委會表態,
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,台船願意接手,
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,不只有能力、也有信心,
自然排序
,但關鍵在於「政府公布的條件」。蔡政府力推「國艦國造」計畫,慶富造船承攬的獵雷艦也是其中一部分,如今卻負面新聞纏身,行政院長賴清德日前坦承,不排除「壯士斷腕」,避免傷害擴大。立法院經濟委員會昨排定經濟部與國營事業報告及備詢,立委徐永明詢問台船,如果慶富倒閉、破產,台船是否有能力接手?鄭文隆表示:「如果有機會,台船願意參與。」鄭文隆說明,當時獵雷艦的標案,台船與慶富都有參與,最後由慶富得標,不過兩者當初條件並不相同,不論裝備、設計原則都不一樣;儘管如此,台船有能力承接。徐永明進一步詢問,台船有沒有意願接下此案?鄭文隆回應,還是要看政府公布的條件,要考慮價錢等因素。鄭文隆坦言,由於大環境的關係,台船明年經營狀況會比今年好一些、但還是很辛苦,後年才會比較好;不過台船會盡力響應政府的加薪政策,希望明年有機會替員工加薪1~3%。台船近來營運轉趨樂觀,第4季將進入交船密集期,包括長榮海的二艘2,800TEU(20呎貨櫃)、德翔一艘1,800TEU貨櫃船,以及一艘半潛式甲板重貨載運船將陸續交付,總造價逾1.8億美元,可為業績加分。長榮海運與台船簽署10艘2,800TEU貨櫃船訂單,去年7月11日在高雄廠區正式為首艘新船開工後,接續以每二至三個月、開工二艘的模式推進。,