長航油運 1月8日重登A股

連續虧損退市四年多後,

商標專利申請

,A股首家退市的中央企業長航油運將在明年1月8日重回A股市場,

2018關鍵字

,成為A股史上首家重新上市的公司。華爾街見聞報導,

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,轟動一時的央企退市第一股已成為過去,

專利申請

,A股重新上市第一股就要來了!27日晚間,

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,中國長江航運集團南京油運公司(長航油運)發布重新上市公告,

專利布局

,將於2019年1月8日在上交所重新上市交易,

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,股票簡稱為ST長油。 公告指出,

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,重新上市首日,

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,ST長油開盤參考價為每股人民幣4.31元,當天不設漲跌幅限制。次一個交易日起,這檔股票價格的日漲跌幅限制為5%。長航油運成立於1993年,主營沿海和國際航線石油運輸業務,1997年6月在上交所上市,2014年因連續虧損而退市。這次公告意味,在退市四年多後,長航油運將在明年1月正式成為A股史上首家重新上市的公司。在此之前,因2010年、2011年、2012年連續三年虧損,該公司股票曾在2013年5月14日被上交所暫停上市。而後,由於2013年繼續虧損,這檔股票於2014年6月5日從A股退市,成為A股首家退市的央企,該公司當時股價為人民幣0.83元。在公告中,長航油運預計2018年全年淨利能達人民幣2.94億元,2019年、2020年和2021年的預測淨利分別為2.25億元、2.46億元和2.51億元。參照在A股重新上市的基本指標,最近三個會計年度扣非淨利潤為正,且累計超過人民幣3,000萬元來看,長航油運完全符合標準。長航油運重新回A股市場,也為其他類似公司帶來一定的想像空間。截至11月中旬,已有包括長油5在內的13家公司符合重新上市的條件。其中,創智5曾在今年向深交所提交重新上市申請。天創5表示,會與有關方面積極進行重新上市相關工作;另有南洋5於2017年11月發布公告稱,公司正與仲介機構積極推進重新上市工作。,

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