長榮航董事長林寶水昨（11）日指出，
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，下半年機位供給量大，
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，票價有下滑壓力，
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，「有壓力但會更努力」，
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，長榮航將採取部分兩岸航線停飛、北美增班與拉抬巴黎線三管齊下因應，
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，力拚下半年業績持續成長。林寶水表示，
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，今年國內航空業處境艱辛，
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，除面臨外籍航空業者競爭，
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，歐洲恐攻、陸客限縮都是不利因素，
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，他期盼今年底能拚出足夠利潤，幫員工加薪。林寶水提出三策略因應市場激烈競爭，在兩岸航班部分，將優先檢視二、三線城市航線，依客運量換小飛機或選擇停飛。目前受到團客大幅縮減衝擊劇烈的航班均已停飛，包括台北飛濟南航班取消一班，台中飛杭州、台中飛南京、高雄飛青島等三航線，明年3月前停飛。北美長程線是長榮熱門航線，即將在9月交付的777-300ER新機，首度引進「經濟艙座位多一排」的新機型，林寶水說，該飛機的容量規畫是考慮到長期營運的配置，「絕不會因為多一排坐起來不舒服，不舒服的話第一就過不了我這關」，新機將優先投入載客量大的西雅圖等航點。歐洲線部分，長榮航上月宣布停飛伊斯坦堡後，內部評估巴黎線雖面臨恐攻隱憂，但載客率卻沒降，長榮航將於10月起增班飛巴黎，一天飛兩班。長榮航企業室副總廖至維指出，增班方便旅客安排行程，有機會培養出長榮航的歐洲線死忠客戶，有利長榮航爭取歐洲其他航線。【記者楊文琪／台北報導】華航空服員罷工成功後，傳出長榮空服員將成立工會，向資方爭取權益，對此長榮航空董事長林寶水昨（11）日表示，長榮對公司員工都很照顧，一定會給員工最好的工作條件，也很關心空服員的調班、福利；組織工會是員工的權益，會給予尊重。長榮航空昨天與媒體茶敘，並安排媒體參訪空服員訓練中心，媒體詢問如何因應長榮員工可能組織工會的問題，林寶水說，公司每天都在因應，而且因應得很好，請大家放心，其他航空公司員工有些訴求目前還是有爭議，長榮會當做參考。，