28日上午9點56分，
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，載著「中國製造」和「中歐班列」統一標識的國際貨運班列，
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，從廣州開出，
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，一路向北直奔歐洲，
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，標誌著廣州至歐洲的「中歐班列」正式開通，
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，也是廣州在絲綢之路上構建的一條全新國際物流陸路大通道。此趟班列將經滿洲里前往俄羅斯卡盧加州沃爾西諾，
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，全程約1萬1，
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，500公里，
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，計畫運行14天，
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，運送貨物包括服裝鞋帽、布料、家具、燈具、電器、電子產品等。為及時順利開行廣州首趟中歐班列，天河出入境檢驗檢疫局特事特辦，在大朗設立檢驗檢疫外驗監管點，邊運作邊改善，實施24小時預約服務，方便企業及時辦理相關手續；同時實施「通報、通檢、通放」和「進口直通，出口直放」的通關一體化模式和「進境口岸檢疫、境內全程監控、出境直接核放」的監管模式，提升通關效率。目前中國大陸已有26城市開通中歐、中亞班列線路39條，有利推動中國大陸與沿線國家的經貿往來。2015年中國大陸與歐洲各國之間貿易進出口額近4兆美元。而廣州一直以來對歐洲貿易的大部分貨物是通過海運方式進行，部分附加值較高貨物和跨境電子商務快件主要通過航空運輸。中歐班列開通，將填補廣州與歐洲國家陸路運輸空白，更有效地提升廣州及周邊地區的物流效率。該班列全程運輸時間14天，比海運節省30天以上，較公路縮短7天，運費比空運節省80%，集安全、快捷、經濟、綠色等優勢於一體。下一步，中鐵集裝箱運輸有限責任公司、廣東廣物物流有限公司白雲分公司、廣州大順發國際物流有限公司將密切合作，將實現每周開行一列出口班列，擬在2017年中每周開行一班進口班列，貿易逐步覆蓋歐洲全境，並將班列與跨境貿易電子商務及相關口岸功能相結合，適時研發班列相應的供應鏈金融產品，改善提升兩端的場地和商品採購服務，為中國大陸商品出口歐洲、歐洲產品進入中國大陸開闢一條安全、高效、便捷的國際進出口貿易大通道。，