國道計程收費30日上路，
雅思
，交通部印製通行費表供小黃運將載客行經高速公路時參考。因表格字體太小，
養生茶
，識讀不易，
電漿觸媒臭氧
，收費單價甚至「以角計費」，
電鍍
，昨全國各計程車公會群聚抗議，
貓咪外出籠
，要求暫緩收費。
交通部路政司專委李昭賢表示，
原木材料
，新制上路時間已確定，
影印店推薦
，不可能暫緩，
原木材料
，但會將運將包含電子計費等意見納入後續改善方案，一年內改善。
高公局表示，已著手印製字體較大的手冊，供運將查閱，預計27日發出，該手冊已將小數點後四捨五入。
因應國道計程收費新制將上路，交通部近日印製「國道高速公路通行費表」，供計程車司機收費參考。
但表格數字字體僅0.2 x 0.1公分，表格又密密麻麻，比對不易，再加上費率「以角計費」，也與目前交易習慣不符，引發小黃運將反彈。昨天由議員厲耿桂芳陪同，質疑通行費表設計失當。
北市計程車公會前理事長陳燈表示，通行費表攤開比座位還寬，車廂內又昏暗，閱讀不易，用紙磅數太薄，開折間容易破損。
另外，費率「以角計費」也易引起糾紛，陳燈舉例，像汐止到內湖要收6.9元，這9角要怎麼收，難道開車還要帶計算機？
台灣省計程車公會理事長施文亮質疑，國道客運上國道不用計程收費，為什麼計程車要收費。
北市計程車公會理事長王明雄也說，國道基金每年收入250億，計程車只占3億，如能免徵，受惠的會是乘客。運將建議，暫緩計程車國道收費並改善現有電子計費器，直接計價避免爭議。
北市汽車駕駛員工會理事長鄭力嘉質疑，高公局發通行費表，又發費率手冊，若駕駛與乘客各拿1種，光是1元差額，可能就會吵半天，且手冊200多頁，怎麼查？
李昭賢說，未來收費以手冊為標準；因計程車非大眾運具，若免收費將有成本全民埋單問題。，