為避免在台大體育館的音樂劇演出被干擾，
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，寬宏藝術向北市環保局提出「暫停播放垃圾車音樂」的申請，
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，並獲環保局同意。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 百老匯最長壽經典音樂劇之一《貓》相隔八年再度訪台，
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，明天起一連四天在台大體育館演出。為了不讓演出過程被垃圾車音樂「加料」干擾，
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，主辦單位向台北市環保局申請調降周邊垃圾車響鈴音量，
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，環保局評估後決定大安區龍門里、大學里等六個夜間垃圾收運點，
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，將暫停播放響鈴音樂，
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，創下垃圾車音樂為藝文活動靜音首例。消息傳出後，各方反應不一，肯定環保局尊重藝文表演的聲音不少，批評此舉獨厚《貓》劇、造成市民不方便倒垃圾的聲音也不少，當地里長甚至認為「下不為例」，讓這起事件更耐人尋味。音樂劇《貓》與《歌劇魅影》、《悲慘世界》、《西貢小姐》並稱四大音樂劇經典，獲獎無數，也在二○○二年落幕前，在紐約、倫敦各演出八、九千場。落幕之後要求再登場的呼聲不斷，直到兩年前美國百老匯才再推出復排版。《貓》劇的強大光環不得不令人對它致敬，加上宮崎駿配樂大師久石讓之前在台大體育館演奏時，場地隔音不佳，演奏過程兩度有垃圾車音樂「亂入」，讓久石讓相當困惑，演奏一度中斷，事後被批台灣藝文演出太不專業、不受尊重，甚至有民眾向主辦單位求償，雖判免賠，仍引發熱議。事實上不止久石讓的演奏會，多次在台大體育館的藝文演出都曾被垃圾車音樂亂入，而引發觀眾不滿。這次環保局的作法雖然友善了藝文表演，卻凸顯台北藝文表演空間極度貧瘠的窘境；因為台北市長連像樣的藝文表演空間都蓋不出來，「少女」只能被迫不祈禱，「愛麗絲」也只好消音。北市專業藝文空間除國家級的兩廳院，就剩國父紀念館、小巨蛋和台大體育館。小巨蛋檔期超滿，國父紀念館不一定適合各種演出，台大體育館隔音不佳已不是新聞。由此可見，《貓》劇主辦單最後決定在台大演出，若非評估作業不用心，就是情非得已的克難選擇。然而，期待中的表演空間如大巨蛋一拖再拖，能否蓋成還是未知數；台北流行音樂中心要再等兩年才能營運；台北藝術中心更是命運多舛，中途遭遇營造廠倒閉，前途未卜。號稱首善之區的台北市，竟讓國際級音樂劇淪落到克難空間演出，還要垃圾車關音樂配合，實在荒謬。現任和未來的台北市長，加油！，