重慶 中歐班列開行最多最廣

一列滿載電子產品的列車日前從重慶沙坪壩區團結村中心站駛出,

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,標誌著中歐班列(重慶)累計開行量達到2000列,

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,重慶繼續在全國數十條中歐班列線路中保持了開行數量最多、運輸貨值最大、輻射範圍最廣的領先地位。重慶市經信委介紹,

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,2011年3月中歐班列(重慶)首列列車歷經16天抵達德國杜伊斯堡,

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,成為開行最早的中歐班列,

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,開啟了大陸內陸地區以鐵路聯通歐洲的序幕。今年以來,

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,中歐班列(重慶)開行密度進一步加強,

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,截至目前已超過400列、全年有望突破1000列。 中歐班列(重慶)開闢重慶向西連接歐洲的國際物流通道,

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,在其示範帶動下,

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,近年重慶還陸續開闢了向東、向南、向北的國際物流通道。向東方面,除長江黃金水道外,今年1月連接重慶與寧波的渝甬鐵海聯運班列開行;在中國與新加坡第三個政府間合作項目框架下,「南向通道」以重慶為運營中心,主要以「渝黔桂新」鐵海聯運、重慶—東盟跨境公路和國際鐵路聯運三種運輸方式連通21世紀海上絲綢之路。目前,「渝黔桂新」鐵海聯運已實現每週雙向3班常態化運行,重慶—東盟跨境公路從越南延伸至泰國曼谷,重慶至越南河內的國際鐵路聯運已開行測試班列;向北方面,從重慶出發、經滿洲里出境並橫越西伯利亞至莫斯科的中歐班列已於去年7月常態化開行。此外,重慶江北國際機場已開通72條國際航線,並與重慶東向、西向、南向、北向四條國際物流通道無縫銜接,構建起重慶貫穿東西、連接南北的國際物流通道體系,帶動了產業、貿易、金融等要素在重慶集聚。據統計,2017年重慶實現外貿進出口總額4508億元,同比增長8.9%;服務貿易進出口總額261億美元,同比增長26%;實際利用外資和對外直接投資分別達到101億美元和15.3億美元,均位居中西部第一。,

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