為方便乘客，
高雄有線電視
，立委陳歐珀、宜蘭縣議員江聰淵昨天協調國道客運業者，
遊覽車一日遊
，增加停靠宜蘭市大福路；但業者擔心，
台中旅遊遊覽車包車
，將來如果多停一站，
黑糖棒
，到達終點站的時間就會慢一些，
13人座巴士包車
，此案會整體考量，
專利事務所
，但不敢馬上答應。
「客運班車就從我家經過，
高雄第四台
，卻還得前往轉運站才能下車，
展場設計
，麻煩啦！」市民向江聰淵議員反映，希望國道客運增加停靠站，江聰淵昨天與立委陳歐珀服務處主任李坤祥，縣府交通科、國道客運業者會勘。
江聰淵等人認為，國道客運有直達車與全程車，如果趕時間的話，可以選擇直達車，但如果是全程車以方便乘客為主，應該可以增加一些停靠站，就像首都客運會經過的宜蘭市大福路與環市東路口，就可以設站，讓乘客下車，不用再到轉運站才下車，乘客還要另外搭車或找家人來載回家，很麻煩。
首都客運企劃課副課長鄭子良表示，客運當然以乘客方便為主，不過增加停靠站，會延長其他乘客到站的時間。
目前首都客運的全程車在宜蘭已設有9個停靠站，每停一個站，乘客上下車，至少要兩、3分鐘，比直達車到終點站的時間多約半小時。
鄭子良說，國道客運快捷，有別於一般市區公車，因此也要考慮其他搭全程車乘客的意見與感受，會把意見帶回公司討論與研議，整體考量後再決定。，