馬來西亞東海岸鐵路在縮減三分之一預算後，
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，將於2026年完工。（香港電台資料照片） 分享 facebook 去年馬來西亞總理馬哈迪上台後緊急叫停的馬來西亞東海岸鐵路，
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，即將復工。大陸國家發改委昨證實稱，
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，中國交建公司與馬來西亞鐵路銜接公司負責人日前簽署東海岸鐵路項目有關補充協議。 根據補充協議，
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，東海岸鐵路總造價為四四○億馬幣（約合七一一億人民幣），
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，線路全長六四○公里，
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，計畫於二○二六年底前完工。據中新社報導，
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，大陸國家發改委稱，
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，中國大陸政府樂見雙方企業按照商業原則、通過進一步調整優化項目方案降低東海岸鐵路造價，
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，達成互利共贏的結果。東海岸鐵路作為中馬雙方共建「一帶一路」重大務實合作項目，建成後將成為馬東西海岸之間的交通幹線，促進鐵路沿線商業、物流、內外貿易和國際旅遊業等發展，且對雙方「互利共贏」。 中國交通建設公司昨天發出通告指出，經中馬兩國政府及公司與業主方共同努力，東海岸鐵路項目得以向復工邁出重要一步，經協商後，該項目總合同額將調整為四四○億馬來西亞幣，而相應工作量和工程內容亦進行調整。據財新網披露，修約後的新方案對部分路線進行改道，總長度縮減四十公里，站點從廿四個減少至廿個，建設成本則壓縮了百分之卅二點八，預定完工的日期也從原訂的二○二四年推遲至二○二六年十二月。馬來西亞總理馬哈迪上周五表示，中國與馬來西亞達成協議，將以降低總價、縮小範圍的方式繼續實施東海岸鐵路項目，並稱兩國同意鐵路由六五五億馬幣，削減至約四四○億馬幣。聲明說，造價下降肯定對馬國有益，減輕財政負擔，將在十五日舉行記者會宣布更多重啟東海岸鐵路計畫的細節。馬來西亞二○一六年提出建造一條六八八公里的東海岸鐵路，同年交由中國大陸中交建集團承建，項目在翌年動工，被視為中國大陸「一帶一路」的重要基建項目之一。馬哈迪去年五月上台後，指這項和中國大陸合作的鐵路項目加重國債，提出要重新審視，去年中下令停工。，