全國第一條 可機動改路線的公車 明上路

「三峽-內科」跳蛙公車4月23日上路,

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,為避免交通壅塞影響行車時間,

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,30日起機動調整行車路線,

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,但靠站位一樣。 圖/台北客運提供 分享 facebook 「三峽-內科」跳蛙公車 每周一改駛替代路線跳蛙公車「三峽-內湖科學園區」路線,

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,經民眾於「新北市跳蛙公車App平台」集氣後,

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,4月23日首發上路,

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,但第一天就遇上塞車,

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,花了95分鐘才到達內湖科技園區,

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,負責營運的台北客運向新北市府申請,明天起每周一試辦改走替代路線。 台北客運指出,這是全國第1條可視道路情況機動調整行車路徑的公車路線,但靠站位置不變。「三峽-內科」跳蛙公車路線周一到周五早上7時由新北市三峽北大社區發車,單向行駛往內科,原定行駛國道3號、台65線,再接國道1號汐五高架道路直達內科,正常行車時間約65到70分鐘,不料23日上路首日,就在台65線遇上塞車,多花25分鐘才抵達內科。24日到27日交通相對順暢,約65分鐘就抵達。靠站位置不變 不排除增「板橋-古亭」路線台北客運總經理李建文說,考量國道、省道周一車流較多,恐因壅塞增加通勤時間,因此「三峽-內科」路線未來發車前都會先調查路況,機動行駛替代路線避開塞車路段。李建文指出,替代路線將行駛國道3號到南港交流道,再轉環東大道、南京東路六段、舊宗路等路段,時間約60分鐘。20日起,試辦每周一改駛替代路線,周二到周五維持原路線,但停靠站位一樣。李也透露,「三峽-內科」跳蛙公車不排除再增列機動替代路線,「板橋-古亭」跳蛙公車路線也有道路壅塞情況,也可能改增機動替代道路。,

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