興航資遣費依「大解法」 工會:沒優於法令

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,通過資遣員工權益事項提案,

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,將依「大量解雇勞工保護法」作為員工資遣費的給付依據,

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,優於勞基法。但復興航空企業工會說,

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,興航提出的資遣費跟工會訴求差了六、七倍,

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,且所謂優於勞基法也僅是大解法的保障,

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,並非優於法令。依勞基法解雇規定,

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,年資滿三年要在卅天前預告,

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,也就是勞工還有一個月薪資可拿,但依大解法規定,雇主若大量解雇須在六十天前通報主管機關。興航昨決採大解法通報期程的標準,也就是在法定資遣費外,一律再多給二個月薪資,興航將因此多出二點六億元支出。但興航工會說,他們訴求是法定資遣費外再給五十萬元賠償金,現在卻只有給二個月薪資。興航強調已優於勞基法,且依能力提供,尊重工會看法,明天將還有一場協商。興航說,自宣布解散至今,針對員工薪資及資遣費所信託的六億元專戶,已在勞動部及台北市府勞動局指導下啟動,並按三梯次分批資遣。第一批於十二月二日資遣,資遣費已於十六日匯入薪資帳戶;第二批於十二月十二日資遣,資遣費也將於廿六日匯入,這些資遣作業時程比勞基法規範的卅天更提前,離職日十五天內就完成資遣費發放。另外,民航局說,興航目前機隊有廿七架,包括十一架自有機、十六架租賃機。自有機均有向銀行質押借款設有抵押權,屬最優先債權,銀行團正洽詢買主;租賃機部分,由於航空器停飛後將造成價值快速減損,航空器所有人國外租機公司已陸續向民航局申請除籍離境。,

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