宜蘭蘇澳地方人士抗議蘇花改國道客運路線未停靠蘇澳轉運站，
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，把蘇澳邊緣化。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 蘇花改明年元月通車，
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，交通部核定3條台北開往花蓮的國道客運路線，
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，都未停靠宜蘭「蘇澳轉運站」，
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，讓地方氣得跳腳。蘇澳鎮長李明哲昨與地方民代高喊抗議，
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，盼交通部順從民意，
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，要求業者增加停靠轉運站，要不然這些車輛以後都別從蘇澳經過。對此，宜蘭縣政府表示，宜蘭監理站6月13日邀請業者與蘇澳鎮公所等單位會勘停靠站做成決議，若會勘後有異議，可以在6月25日前提出，但是沒有人提，就此定案。如今地方有意見，縣府會主動出面邀請監理單位、業者以及地方討論。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 宜蘭縣蘇澳轉運站每天所停靠的車班不多，顯得有點冷清。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 蘇花改明年元月5日通車，由首都、台北及統聯客運取得路線經營權。台北及統聯客運從南港轉運站出發，行經蘇澳國中站（距離蘇澳市區約2公里）、新城車站、北埔站抵達花蓮火車站；首都客運則從板橋客運站出發，行經蘇澳站（全家超商距離蘇澳市區2公里）、新城車站，抵達花蓮火車站。蘇澳轉運站位於蘇澳鎮中心，緊鄰蘇澳火車站，但3條行駛蘇花改的路線竟都沒有停靠，地方居民抗議搭乘不便，觀光客也進不來市區。李明哲表示，早年北迴鐵路錯誤政策，未停靠蘇澳火車站，致使發展一落千丈，如今要到花蓮的國道客運又不進市區，難道蘇澳人是二等公民嗎？尤其南方澳跨港大橋斷橋後，更需藉由交通帶進遊客振興觀光，請交通部要求業者停靠蘇澳轉運站，東澳及南澳也都要停。鎮民代表張美皇說，計畫路線停靠蘇澳國中及蘇澳站（全家超商），距市區都很遠，遊客下車後用走的嗎？如何接駁？若路線未增加停靠轉運站，將發動抗議。，