國安會秘書長李大維日前接受英國金融時報專訪表示，
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，「我們將告訴民眾，
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，那些航空公司向中國投降，
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，你們可以選擇（是否搭乘）。」他並提及可能採取法律行動。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 中國大陸要求航空公司更改對台灣稱呼，
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，是兩岸對抗的再次升級，
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，我們無需對於事務官層級太多苛責，
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，每個人都盡力了，
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，兩岸實力已然懸殊，
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，對抗的結果會是如何，
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，國人心中有數。然而，既然客觀上台灣並無太多相應的籌碼，而政府卻又要故作強硬，把兩岸議題選舉化，這樣裡外不一的假像，只是讓台灣持續內耗，對人民來說毫無實益。 國安會秘書長李大維要求民眾「自己選擇」拒搭，他的原話是「我們將告訴人民，要不要搭乘這些屈服於中國的航空，是你們的選擇」。李大維沒有「要求」、「鼓勵」民眾拒搭，推給「你們的選擇」，意思是說，如果台灣人民拒搭了，那就是政府的反制有效，不能說民進黨沒做事；如果台灣人民沒有拒搭，那是連人民自己都不在乎航空公司對台灣改名，又怎麼能怪民進黨無能呢？把人民推到第一線，承受兩岸對抗的壓力，一直是民進黨反制大陸的一千零一招。反制M503航線，陸委會態度強硬：「（中國大陸）必須承擔影響兩岸關係的後果」，而這個所謂「後果」是不核准春節包機，讓台人回不了家；現在航空公司更改台灣名稱，民進黨又是要台灣人民「自己選擇」拒搭與否，沒有提出替代選項。到目前為止，中國大陸在思考如何施壓民進黨時，還是在儘量避免實際影響台灣人民生活福祉的方式，可見大陸方面是把「民進黨」與「台灣人民」區隔對待。民進黨很聰明的察覺到這一點，於是在思考反制策略時，就是把台灣人民當作盾牌，而自己躲在後面。民進黨還有一句公式台詞，那就是兩岸對抗，「中國大陸才是始作俑者」；白話翻譯就是雖然民進黨執政讓台灣遭受打壓，但那都是「對岸的錯」，不能因此而不投民進黨。不意外，在台灣面臨艱困處境的時候，民進黨還是只在自己的選情上打轉，但身為國家元首，就要擔起最終的責任，而不是推給其他因素。馬總統八年的兩岸、外交成績，已毀於一旦；面對中國大陸的步步進逼，要把兩岸議題「國內法化」，要把中華民國「去國家化」，要把台灣「中華人民共和國化」，蔡總統，你有義務告訴人民，你的對策是什麼？或者說，蔡總統，你有對策嗎？，