連接政治大學、貓空與木柵地區的道南橋,
系統建置
,是政大1萬6千名師生及指南路二、三段住戶主要對外的路線,
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,但因橋寬12公尺,
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,僅容雙向各一車道通行,
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,每天早晚尖峰時段必定塞車回堵。居民希望拓寬道南僑,
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,緩解塞車亂象。
市議員厲耿桂芳昨邀集相關單位到場會勘,
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,她指出,道南橋已不符合當前交通需求,北市府應規畫拓寬,增加雙向車道,並增設下橋引道,疏解道南橋車流回堵及塞車問題。
厲耿桂芳進一步指出,由道南橋往政大方向,下橋處的新光路、指南路口就是紅綠燈,本來就容易車輛回堵,加上行經的公車多達19線,造成上、下班尖峰時間車輛下橋不易。
至於道南橋往木新路方向,因木新路在尖峰時間也常壅塞,影響道南橋車流下橋,同樣造成車流回堵現象。
當地萬興里里長謝啟峰表示,道南橋單一車道無法讓汽、機車並行,常見駕駛跨越車道逆向行駛,險象環生。政大地政系教授孫振義表示,道南橋改建使用已屆30年,通行車輛密度早已和當初規畫設計不同,無法疏解瞬間大量車流。
孫振義建議,應拓寬橋面以增加車道,並增設橋梁兩岸下橋引道,另外再設置行人與自行車共用道,藉由車輛分流改善。
新工處規劃設計科科長張泰昌表示,若要增設引道,須先經交工處針對當地交通及路形影響進行評估,再交由新工處進行橋梁改建設計。交工處規劃科科長鄭鴻明表示,若地方有強烈需要,交工處願意與新工處合作,共同研擬當地交通改善方法。,