中國鐵路總公司表示，
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，2022年重點配套工程、全國第一條智能化高鐵——北京至張家口高鐵東花園隧道日前貫通。據施工單位中鐵十八局有關負責人介紹，
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，東花園隧道位於河北省張家口市懷來縣，
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，全長4970米。該隧道緊鄰官廳水庫、康西草原、野鴨湖國家溼地公園等環境敏感地區，
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，隧道大開挖、深基坑，
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，施工技術難度大，
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，環保、水保標準高。隧道最大開挖深度22米，
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，隧道洞身位於常水位線以下3至5米。 為攻克隧道施工難題，
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，中鐵十八局集團建設者與西安交通大學合作研發自動控制降水與預警系統，對隧道基坑降水進行實時監控。為保證無維護深基坑邊坡的穩定性，中鐵十八局集團同北京交通大學合作，實施深孔測斜監測項目，開發了邊坡穩定性安全監控軟件，填補了國內深基坑明挖隧道邊坡穩定變形檢測分析的空白。京張高鐵正線全長約174公里，全線共設10個車站。高鐵開通後，北京至張家口間的旅途時間將從現在的3.5小時縮短至1小時內，同步還將與大張（大同－張家口）、呼張（呼和浩特－張家口）兩條高鐵接軌，屆時張家口將成為京津冀區域西北方向軌道交通新樞紐。，