北花客運。記者侯俐安/攝影 分享 facebook 蘇花改明年一月六日下午四時全線通車,
熊貓說明會
,北花客運將同步投入營運,
專利申請查詢
,車程只要三個半小時,
台中韓式紋眉
,票價在三二○至三五二元間,
網站省錢
,營運初期票價最多下殺五折。北花客運上路後,
仿真自然髮際線
,也可望補齊全台公路客運環島路網最後一哩。蘇花改歷時九年工程,
台中專業紋繡
,通車後將加入春節疏運,
國際商標
,交通部上半年已開放蘇花改客運路線申請,南港—花蓮路線由台北客運、統聯客運經營,板橋—花蓮路線由首都客運經營,共八十五輛。因應北花客運通車初期推出優惠價,其中台北客運最低票價一七一元,創近年最低票價。 北花客運中,有十一輛「北花線—回遊號」融入美學設計的車輛,不僅有乾淨白皙、象徵蘇花改八個隧道圖案的簡約外觀,車內則是白色真皮皮革座椅搭配灰藍頭枕,全車附有USB、五星廁所、免費wifi及無障礙空間,堪稱全台最頂級客運。北花客運「北花線—回遊號」昨首度試行,從花蓮車站一路開回台北。交通部長林佳龍昨說,希望公共運輸不只是交通服務,還成為移動美學。台北區監理所科長張東閔說,廿年前有業者經營北花客運,但當時是從台北行經基隆、東北角,走台二線濱海公路,接台九線蘇花公路到花蓮,六小時要價三六○元,但因路途遙遠最後中斷;之後若要公路客運環島至少需要兩天。如今北花客運復駛,廿四小時內可無縫串起環島客運。張東閔表示,由於要經過八個隧道,車上備有防煙面罩、手電筒等安全設備。為符合工時,八十五輛車、一二七名駕駛,人車比為一點五比一,不讓駕駛太疲勞。,