湖口服務區北上聯外便道 明起開放

國道1號湖口服務區北上聯外便道11月4日起,

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,開放平日上午6點半至9點半給小型車單向通行。 圖/新竹縣政府提供 分享 facebook 國道1號湖口服務區北上聯外便道昨舉辦通車典禮,

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,交通部高速公路局訂於11月4日起,

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,開放便道平日上午6點半至9點半開放小型車單向通行,

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,北上車輛可經便道右轉至新竹工業區西區,

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,不必塞在湖口交流道出口,

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,可節省約半小時的行車時間。新竹縣府交旅處說,

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,竹北交流道與湖口交流道間交通壅塞,

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,上班尖峰時段用路人常困在車陣動彈不得,縣府從106年起,由交旅處專業評估及規畫,與高公局、湖口鄉公所等有關單位多次會勘,希望透過開放服務區便道方式,分散竹北北上進出湖口交流道的車流,經過2年,終於完成服務區便道工程。國道1號湖口服務區北上聯外便道工程原預計12月底完工,但施工進度比預期快,提前在10月底完工。 圖/新竹縣政府提供 分享 facebook VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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■ 活動時間 2019年10月21日 – 2019年11月20日
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 高公局表示,此便道工程投入657萬元經費,原預計12月底完工,但施工進度比預期快,提前在10月底完工,便道總長約110公尺、車道寬4.5公尺、路肩寬0.5公尺,入口以電動閘門管制,僅在平日上午6點半至9點半開放供小客車單向通行。交旅處處長游志祥說,新竹工業區有600多家廠商、5萬多名員工,原本開車從竹北交流道通勤至湖口工業區,加上塞車需花近1個小時的路程,有了這條便道後,可節省約30分鐘,有效分散湖口交流道壅塞現象。從中山高北上路段進入湖口服務區後,依標誌指示經便道通往新竹工業區,位於榮光路的便道出口禁止左轉只能右轉。 圖/新竹縣政府提供 分享 facebook 高公局提醒,從中山高北上路段進入湖口服務區後,依標誌指示經便道通往新竹工業區,位於榮光路的便道出口禁止左轉只能右轉,請用路人行經服務區內道路及便道時,注意行車安全,依號誌管制行駛。,

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