新北環快永和路段日前完工啟用，
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，但駕駛人體驗後認為，
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，相較其他路段都是高架段，
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，永和段走的卻是平面段，
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，與高架段的順暢度差異極大。駕駛認為環快全線啟用後，
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，永和部分平面路段汽、機車混流通行，
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，反而影響全線車流順暢。
用路人日前反映，
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，開車行經新北環快永和區環河西路1段前的汽、機車交會分隔島，
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，因當地未設交通號誌且兩車道匯入角度過窄，
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，差點被右側切入的機車擦撞，嚇得趕緊踩煞車，幸好後方車輛未追撞，否則後果不堪設想。
交通局副局長陳文瑞表示，由營建署規畫施作的新北環快，本來永和段也是採高架方式施作，但因沿岸許多社區大樓認為，高架段興建後，會影響水岸景觀和住家品質，請民代向營建署多次抗議，最後才變更設計為平面道路。
陳文瑞說，如果要將環快永和區平面路段變更設計為高架道路，屆時高架道路橋墩，勢必在平面道路落墩，造成平面道路路幅縮減，因此要讓高架道路浮出來的可能性很低。，