台灣車市規模較去年衰退,
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,各家車廠獲利影響不同。和泰車可望因增加配額,
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,提高銷售,
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,帶動全年獲利;裕日車仰賴大陸市場和KICKS銷售,
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,可望優於去年;中華車下修全年銷售預估,
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,並希望不致對獲利造成太大影響。和泰車今年是豐收年,
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,主要是主力車款都在今年改款上市,
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,第2季起銷售大幅成長,上半年獲利較去年同期提升,每股純益也從去年同期9.64元增到10.16元。 經濟日報提供 分享 facebook 和泰車多款熱銷車款近期獲得日本原廠擴大配額,全年銷售可望上修。除了LEXUS增加1,000台,TOYOTA更增加3,000台,帶動和泰車全年銷售增加4,000台,和泰車全年銷售目標從13.1萬增至13.5萬台,市占率31.8%比去年增加1個百分點。在這項利多帶動下,今年全年獲利更樂觀。雖然台灣車市今年可能較去年小幅衰退,且還有和泰車大軍壓境衝擊,大陸車市今年持續低迷,但裕日車卻不受影響,上半年裕日車每股純益10.29元,比去年同期的9.84元成長。今年在重要轉投資事業東風日產獲利優於去年,以及認列比率較以往提高的優勢條件下,今年第4季起轉投資收益將明顯增加,帶動裕日車全年獲利成長。法人指出,調整大陸轉投資的持股比率後,一年約可增加近10億元轉投資收益,以裕日車股本換算,將可挹注每股超過3元獲利。這項調整從第4季開始,今年第4季表現樂觀。中華車總經理陳明文則指出,台灣目前車市規模較去年同期約衰退 3%,但扣除進口車部分,國產車衰退幅度更大。今年將調降全年新車銷售目標,從5萬台減少至4.6萬台,主要是受到進口車比重拉高,整體車市較去年同期衰退影響,中華車的房車銷售受到衝擊。不過中華車接連推出兩款商用車得利卡與ZINGER的改款新車,因應法規調整,增加配備,預期可望帶動約兩成銷售,中華車挾著在商用車龍頭地位,穩住市占率,希望降低全年獲利影響數。,