從廣西南寧到北京的高鐵日前通車，
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，從原本需要廿六個小時的路程，
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，縮短到十小時，
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，票價約為四百元人民幣左右。未來，
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，廣西南寧將成為大陸面向東協國家的重要鐵路交通樞紐。
新華網報導，
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，湖南衡陽至廣西柳州的高鐵，
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，和柳州至南寧城際鐵路日前在柳州火車站成功連結。廣西南寧至北京高速鐵路全程貫通。今後南寧、北京兩地間鐵路運行時間也有望由現在的廿六個小時縮短到十小時左右。
據了解，
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，為了廣西這段高鐵，
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，特地建造了南寧東站，
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，為廣西年底動車行駛創造條件。
南寧東站二○一一年元旦開工，去年底完工。按照廣西鐵路發展規畫，南寧東站將成為廣西標誌性建築和大陸面向東協的國際性交通樞紐。南寧東站工程建設指揮部指揮長助理周耿說：「已建好的南寧東站，媲美上海虹橋火車站。」
為迎接北京至南寧高鐵通車，新建南寧東站位於南寧鳳嶺分區北側，東距屯里站二公里，西隔既有南寧站十點四公里，站區範圍約二點八平方公里。現銜接湘桂、南昆、南防三條幹線及南環線。南廣、湘桂、廣西沿海、雲桂等多條快速鐵路在此交會。
周耿指出，南寧東站速度目標將逾每小時兩百公里。未來南寧一小時可到周邊城市，兩小時可達區域主要城市，八小時可達上海，十小時到北京，滿足城市間人流、物流、資金流、資訊流快速發展需要。，