新北市府日前未知會台北市政府,
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,於8月興建淡北快速道路,
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,衝擊北市交通,
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,遭北市議員強烈反彈。新北市交通局副局長陳文瑞昨天拜會市議員吳思瑤,
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,提出3套改善方案。
淡北快速道路全長4.7公里,
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,北起淡水外環道路(台二線),
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,在登輝大道口設計高架,
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,以跨越台二乙、淡水捷運線,
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,於淡水河北側沿岸闢平面快速道路,南接北市大度路,並銜接洲美快速道路。
陳文瑞說,已研擬短程改善方案建議,大度路往北市調整為3快車道,其中2左轉車道 (往立德路)及1混合車道;中程改善方案則建議,大度路改為4車道及1混合車道;長程方案則是將淡北道路以高架橋直接銜接洲美快速道路。
但市府交通局長林志盈說,淡北道路台北端的相關規畫「還有得談」,也不可能在明年度就快速施工,因面對諸如周邊都市計畫變更、士林科技園區開發案、分隔島植栽及地勢等問題,須進一步檢視。
吳思瑤批評,新北市交通局為工程方便,不斷漠視北市民的聲音,解套方案也還沒提交給交通局了解,痛批「新北市府沒誠意、偽善」,根本是吃定市府,也凸顯兩市溝通不良。
新北市府周五晚間,將在關渡國中1樓大視聽室開地方說明會。但關渡里已廣發抗議自救文宣,指大度路往南與立德路交叉,該處原本就車水馬龍,淡北道路開通後,將引入更多車潮。
關渡里長紀松鶴在文宣指出,民國105年、淡北道路通車後,該里上班族勢必要更早出門,閃避壅塞交通,附近關渡國小學童更需要專人護送,行人則得觀前顧後,將降低生活品質。,