瑪莉亞颱風襲台，
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，是否停止上班上課，
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，屬於同一生活圈的北部地區，
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，出現歧異。新北市、桃園、新竹、苗栗和宜蘭等縣市停止上課上班，
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，台北市和基隆市則照常上班上課，
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，地方政府之間決策時點和決策不同調的問題，
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，也對企業雇主和受僱勞工產生無以適從的困擾。未來應該如何解決這種紛擾，
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，尤其是降低政治因素的干擾，可能必須中央政府挺身面對才能有效解決。事情的紛擾， 緣起是台北市長柯文哲周二突然在上午率先宣布下午4點起停班停課，不但打臉他自己前一天「往後都晚上10點宣布」的說法，也因為氣象預測下午4點並未達放假標準而引發其他地方首長的猜忌，實際上也真的造成「4點之亂」，交通幾乎癱瘓，讓突然被放假的民眾不但不感謝，反而抱怨不已。接著新北市考量到氣象預測淡水等沿海岸地區已達放假標準，乾脆提早宣布全市停止上班，立即有桃竹苗等縣市跟進，再次打破默契，北基則在10點根據氣象預測宣布照常上班上課，形成強烈對比。事後雖然證實不放假是對的決策，卻因為臺鐵早就宣布中午以前停駛，又使得跨縣市或城際通勤的民眾等不到車而弄得一團亂，凸顯地方和中央之間的溝通也出現問題。 颱風襲台，應否停班停課，本就是見仁見智，中央的氣候預測準確與否更是關鍵。有時候地方政府根據氣象預測的嚴重程度而宣布放假，結果可能是無風無雨而白放了假，民眾大多會覺得賺到了一天假期而不會給予苛評；但若宣布不放假，結果卻是風強雨急，就會遭致「草菅人命」等等罵名。此次更因接近年底選舉，北北基分屬不同黨派執政，更添加政治因素干擾的機會，凸顯颱風假實在不宜交由地方政府來決定的道理。此外，颱風假由地方政府決定，還有很多現實的問題。例如，台北市照常上班，因證券交易所在台北市，股市必須正常交易，但證券主管機關金管會在新北市的板橋區，照理不必上班；金管會轄下的證期局在台北市，卻需要上班，都造成公務機關和公務員的困擾。證券業也面臨一樣的問題。民間企業的雇主和勞工也有類似的困擾。雖然只要勞工居住地、工作地或上下班經過縣市停班，勞工可行使退避權而不出勤，雇主可不支薪，雇主也不得因此扣發全勤獎金或解僱。若雇主要求勞工出勤，必須勞方同意，資方不得強迫；而雇主只需給付當天工資，法令未規定計為加班，但勞政機關也只能建議資方加給工資或津貼，提供適當安全防護措施。實際上，雇主很難掌握員工的居住地和出勤狀況，服務業或製造業更可能因為人手不足，即使鼓勵員工出勤也未必能夠正常營業。而勞動部雖然訂有《天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點》，但只是沒有強制力的行政命令，雇主即使扣發未上班勞工薪資，或者要勞工冒大風雨上班，基本上政府仍是束手無策；勞工行使退避權也難免提心吊膽，自己雖然有合法放假的權利，但就怕給雇主留下不夠忠誠等負面印象，也許只好乖乖上班。因此，解決目前地方政府各自為政的問題，關鍵在於將外部問題「內部化」的經濟概念的務實運用。台灣幅員狹小，通訊發達，交通便捷，基本上就是一日生活圈的概念，也幾乎無一事務不是涉及跨鄉鎮或跨縣市。既然由中央的氣象局負責預測，上班上學的跨縣市或城際的交通，無論是高鐵、臺鐵、航空或城際的捷運系統，也是中央的交通部會規劃和調度，每次颱風來襲，中央也必成立防災應變中心，何不就由行政院，根據中央氣象局的天氣預測，單獨客觀地決定哪些縣市、地區應否放假，當前種種政治紛擾應可迎刃而解。，